2/22最終日は４時頃まで講演や、工場見学が続き、とても有意義ある長崎フォーラムでした。３月のかわら版でも書きますが、心ある食品の生産者のメーカーさん達は「原料を自ら作る」所まで来ています。特に「米」。東北の一の蔵さんという酒屋さんはすでに農家と見まがうほど素晴らしいお米を作り、それを酒の原料としています。また現在次郎長屋で販売している精華堂さんのひなあられなどうやおかきも自ら作った米を原料に作っています。この頃「６次産業」と言葉を聞きますが「１次＋２次＋３次＝６次」ではなく「１次×２次×３次＝６次」という公式で一つかけたら「ゼロ」になってしまう。一つも欠けてはいけない！という意識を持って生産していることです。私が北海道まで行って昆布を採ったり買い付けたりすることも方向としては全く間違っていないと言う事を認識出来てとても嬉しかったです！
さて、フォーラム終了後は駆け足で、日本二十六聖人が眠る西坂へ。
この写真の裏側は記念館になっています。また近くにはスペインのガウディの作った教会にとっても似ている教会なんかもありました。翌日は朝一番で復元された出島へ！長崎の人も行っていましたが、出島も取り壊しせずに古いまんまを残せば良かったのにと思います。綺麗すぎてちょっと、、、(^^;;;。
曇り空でしたが屋内でも明るいレンズでボケを狙いました(^^;;;;。
これは、大砲です。
ご存知東インド会社のマークが見えますね！！残念ながらグラバー園には時間がなくて行けませんでした。その後午前中長崎ランタンフェアの有料ガイドツアーに参加しました。私のコースの崇福寺は何と？！一人！ボランティアのおじさんと二人でじっくり話を聞きながら黄檗州のお寺へ向かいました(^^)とても静かな趣のあるお寺です。京都と違って仏像も、普通に安置されているので、重要文化財がもう手に取る所にありますヨ！
この写真に見える様に、擬宝珠がさかさまに付いているのはとっても珍しいそうです。
国宝の門もとてもカラフルで、見える様に木組みの様子が珍しいですね。
少しだけ日が射したので、門の獅子をパチリ！
さて崇福寺には大きな釜があったのですが、長崎で飢饉があった時にカステラで有名な福砂屋さんがお米を寄付したそうです（福砂屋さんは元はお米屋さん）で、崇福寺の和尚さんが感謝の意味を込めて中国で古来から福を呼ぶ蝙蝠（コウモリ）をロゴに使って良い。と言ったそうです。今でも福砂屋さんのマークにはコウモリが入っていますヨ！(^^)。その後、特急を乗り継いで熊本へ！九州新幹線が開通すると廃線になるであろうリレーつばめに乗車して、長男の為にピンバッジをゲット！夜には辛しレンコン、きびなごの天ぷらや馬刺などを堪能して、最後の九州の夜は終わりました。良い食品づくりの会のフォーラムは年に２回あります。９月はどこなんでしょうか？今から楽しみです。それでは！！最後まで見て頂きありがとうございました(^^)
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さて、長崎二日目は朝から精力的に動きました。丁度正午からフォーラムが始まるので、まずは、手始めに早朝ランニング！(^^)長崎の名所名跡を巡りました。というか普通にランニングしていてもうどこもかしこも名所だらけでした。
その後、路面電車で長崎の原爆平和公園へ、、、、。車両はみんな年代物です。観光地なので、運転手さんの細かい気遣いがとても嬉しいですね！(^^)
広島も長崎も行った事が無くずっと訪ねたかった場所です。言葉よりも撮り貯めました、、、、。でも、訴える事ができるかどうか、伝える事ができるかどうかまだまだ未熟ですが、、。
私もその場所に行って初めて知りましたが、、、、平和公園には原爆投下までは刑務所があった事をご存知ですか？この写真にあるのは、放射線状にあった刑務所の吹き飛んだ基礎跡です。爆の炸裂によって、刑務所内にいた全員 （職員や、官舎に住んでいた職員の家族、受刑者・刑事被告人など） が即死しました。しかし、その時、この刑務所に収監されていたのは、日本人だけでありません。 ここには、１３名の朝鮮人と３２名の中国人が投獄されていたということはまぎれも無い事実です。また8/9当日投下後二時間48分後に第一回の救援列車が来たそうです。当日諫早まで四本運行され行くあての無い被爆者にとって列車が果たした役割は大きかった事も特筆すべきことでした。
part3に続きます、、、、、。
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先日2/21(日)〜2/23(火)まで次郎長屋が協力店として認証されている良い食品づくりの会の長崎フォーラムへ参加してきました。う〜ん、長崎、、、、。遠いな〜と思いながらも、富士山静岡空港が出来たんだから話のネタに使ってみようと思って、料金を調べたら片道17500円と高いんだけど買えそうだ！という設定に負けてしまいまずは、ネットで購入。二次元コードでチェックインもラクチンでした。
噂の新機に乗れましたよ(^^)
ブルーのとっても可愛い小さい飛行機でした。４列シートなんですが、そんなに狭さは感じません。離陸時の加速は小さい分だけとっても早く感じました。でも何より富士山静岡空港というだけあって、まぁ窓からの景色の素晴らしい事！！！富士山、南アルプス、八ヶ岳、中央アルプスが見えて感動しましたね。※下図動画ですのでダブルクリックして下さい。(picasaって動画アップ出来るんですね、、、知らなかった）
さて、熊本から長崎まではどんなルートで行ったかというと、熊本駅から熊本港まで約３０分路線バスでフェリー乗り場まで行きます。そこから長崎の島原港まで、何と？！800円！４０分の船旅です。これは安い！で、そこからは待望の鉄道の旅！島原鉄道がボクを待っていました(^^)
でも、日高本線を知っている私としては海岸線を走るディーゼル路線とはちょっと印象が違いました。でも島原の町中を家の軒すれすれにディーゼル音を響かせながら走るのは趣がありましたねぇ〜。諫早から長崎までは快速で３０分弱。でもとってもトンネルが多くてtweetを何度やり直した事か、、(^^;;;。維新を目指した若者達はどうやって長崎入りしたんだろうと、後日長崎の煮干し問屋さんの若旦那に聞いたらひたすら沢山の峠を超えていったそうです。話は脱線してしまいますが、実は若女将の旧姓は「千綿（ちわた）」と言います。そうです！ご存知の方はいらっしゃるでしょう！あの有名な木造駅舎の「千綿」と同じなんです。実は諫早から目と鼻の先！という事で曇りで上手く撮れるか心配でしたが、多分もう二度と来られないだろうと思ってこれは行くしかないっ！！！
改札の向こうはすぐ海です。曇天だったので海とホームの撮影はあきらめましたが、素晴らしい駅でした。
諫早駅では色々な車両に遭遇！！実は結構ラッキーでした(^^)
こういう編成写真は私に撮っては珍しいですね。赤信号がアクセントでしょうか、、、。
こんな車両にも会えてラッキーというかビックリというか、、、。長男曰く、「あっ、リバイバルね」の一言で済まされてしまいましたが、、、笑。
夜は会合が21時前に終了したので急いで山に登って夜景を見てきました。
三脚持ってないので、手持ちのLUMIXです。PENTAXはブレブレでダメでした。
市内に戻ってからは皿うどんと焼酎、お刺身を堪能して床につきました(^^)
part2に続きます(^^)
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先日、鉄道の旅に行って来た事はブログにも書きました。またtwitterでは、iPhoneの充電バッテリーを新規購入して使用感などのすったもんだもつぶやきました。で、途中で私は思った訳です。固有の商品に対し、つぶやくのは何ら問題ないんだけど（多分問題ないと思います。twitterだから、、）それが、サーバーに保存されてアーカイブスとして検索されてしまうと、自分の商品に対するネガティブな投稿が出てしまうんですよね、事例として、、、。現に私のつぶやきはこの商品を購入するにあたって当てはまるキーワードで検索すると１ページ内にすでに出ます、、、、。でも、もしこれが初期不良だったら、、、、。と思った訳です。ホント、私は初期不良だと思って返品しました。その後のメーカーさんの対応は素晴らしいものでした。長期出張の都合を快く聞き入れてくれて、最短で代替品を送ってくれました。代替品だからもちろん検査してあって、初期不良なんてことはないと思います。残念ながらiPhoneを15%バッテリーの状態で充電を開始しましたが、フル充電ですべてのバッテリー充電分を使い切りました。正直、他人様のブログの記事をそのまま信じたのが悪いのです。もともと「フル充電で２回」とも書いてないし、、、。今回この投稿を書くにあたっても商品名は書きませんでした。でも、twitterもweblogもそうですが、批判するような事は出来るだけ書かない方が良い！なんて事をアドバイスしていたブログ講習会もありましたが、オンラインショップの皆さんがそうであるように、実名や店舗を存在を明確に開示している場合などは尚更、自分で責任を持って書くべきだと思います。もちろんエチケットやマナーがあるのは言うまでもありません。そうでないと結局はネットのアーカイブス（無限に広がる図書館）は嘘だらけのものになってしまいかねません。もちろん積極的に批判的な記事を書くのは人間性を問われますので常識でわかると思います。
さて、ちょっと替わって、昨日@takishinさんがつぶやいて私@kenjinishigayaがこんなRTをしました。
そしたら、驚いた事に、全部で34のRTなreplyを頂きました。多いのか少ないのかさっぱり解りませんが、followerの間で回覧された結果ですね！(^^)。34のRTのほとんどが、私がフォローしていない方ばっかり！！だから自分のTLにはさっぱり出ません。でも、これこそがtwitterなんだろうなぁ〜と思いました。
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今日はお休みの水曜日。日本VS米国のカーリングがとっても楽しくて、ランニング開始が遅れましたが、寒空の中、お気に入りの三保ランニングコースを行ってきました(^^)。
体が温まってきてからは、地面を蹴ることをちょっと意識して走りました。出来るだけ地面を着地したあと、足の裏を上げるというか蹴るというかそういう感覚です。RUNKEEPERというiPhoneのソフトは走りながら走行距離や平均速度を行ってくれるのでなかなか重宝しております。今回のペースは5分48秒。自分としては今までで一番良いペースでした(^^)。駿府マラソンまであと３週間もありません。本番もこのくらいで走れれば自己ベストは行けるだろうと思っていますが、去年も調子悪かったし、、、こればっかりは当日走らないとわかりませんね、、、。来週からは長崎出張や、勝山で同級会もあります。なかなかしっかりと走れませんが、体調管理に気をつけて、まずは、50分を切るように頑張ります！！！(^^)
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安部 龍太郎著
税込価格： ¥700 （本体 ： ¥667）
ｂｋ１ポイント倶楽部： 6ポイント（1%進呈）
出版 ： 角川書店
発売 ： 角川グループパブリッシング
サイズ ： １５ｃｍ / ４０５ｐ
ISBN ： 978-4-04-365907-4
発行年月 ： ２００９．１２
細川忠興の若き時の３人の仲間の物語。二人は最後には死んでしまうが、戦国時代そういうことは日常だったのでしょう、、、。そんな中友情の絆は今とは比べ物にならないほど固かったんだろうなぁ、、。 |
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さて、和倉温泉に着いたのは9時過ぎでした。和倉の地名はもとは、湯の湧く浦「湧浦」だそうです。早速「総湯」という共同浴場に行きました。塩分きつい温泉で暑くて冷え切った体には最高でした。ここは、地元の人しかいなくてとってもグッド！残念ながら、食堂がまだ営業してなくて一時間の後、和倉温泉駅まで戻り、結局喫茶店で、カレーとオムライス、、、能登の海の幸を堪能出来なかったのは超心残りでした、、、（＞＜）その後、一両編成ののと鉄道で途中の能登中島駅へ！
(※車窓の奥に見えるのはＪＲ七尾線です）
ここには、今２両しか現存しない郵便車があります。（詳細説明はここ）。この郵便車は、走行中も、社内に人が乗って、仕分け、消印を押したりする作業をすることが出来たのです。
でも残念なことに、とても老朽化していて、中をのぞいても物置と化していてイベントごとに内部公開をしていると案内がありましたが、本当か？！と思うほどでした。何かもう少し、工夫があればファンも来るのに、、、、と思いましたね。お昼前からさすがに、雪が強くなり、うっすらと積もり始めました。
若旦那的には、積もりに積もった雪の中に佇む各々の列車と吹雪、、、みたいな風景を想像していたのですが、、、降る雪の撮影って初挑戦でしたが難しいですねぇ～。
その後、七尾まで戻り、あとは、特急しらさぎで米原まで一本です。長男と私は爆睡していました。途中おなかがすいて二人で駅弁タイム！！
どちらもとても美味しゅうございました(^^)。静岡までは新幹線を乗り継いで清水に戻ったのがホント出発してから２４時間後でした。今春中学生となる長男と一緒に丸一日いることも、また、鉄道に乗ることもこれから少なくなるでしょう、、、。楽しい２４時間でした。
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先日、2/10～2/11、長男と若旦那の二人でダイヤ改正に伴い3/12で廃止される上野発の急行「能登」に乗車してきました。能登が廃止されると「急行」と名のつく鉄道は「はまなす」と「きたぐに」の二本のみになってしまうという危機的状況ですね、、、。
まずは、清水から東京は在来線を使いました。熱海からはボックスの在来線でしたので、若旦那お手製のおにぎりを食べて東京到着！ちょうど22：00出発のサンライズ瀬戸の入線と出発も見られてこの時点で長男大興奮！（笑。しかし、その後の山手線の混雑にビビりながら上野到着！寝台特急の北陸を見送りましたが、まぁまぁすごい人でした、、、、。
う～ん、長男よ！なかなかの鉄ちゃんぶりではないか！！？？よくもまぁ図々しく前列に、、、笑
11：13には待望のボンネット型急行能登が入線！ここでも、人だかりで私は撮影が出来ず、ホームに入りました。と、そこで！銀塩カメラを持っている初老の方を発見！で、撮ってもらった写真がコレ！(^^)バストアップでお願いします！！とお伝えして、ベストショットでした！！！
この写真みるとよくわかるのですが、上野駅は北斗星、カシオペアなどが発着するこの番線は天井が広くて、昔のままの上野駅の雰囲気が良く出ていてとても好きです。
みなさんは、車両ばっかりにカメラを向けていますが、こんな切り取り方が私は大好きですね(^^;;;;;。さて、定刻通りに出発した能登ですが、我々の指定席は満席！！暖房が効いているのですが、人が多すぎて真夏並みに暑い！！！(><)。隣の長男はとにかく興奮して起きていましたが、さすがに熊谷を通過した0時半過ぎには寝てしまいました。自由席に行ってみると、、、何と？？！！空席があるじゃないですかっっっ。みんなシートを占領して寝ている！！！あぁ、何で先にチェックしなかったんだろう、、、。（※これから廃線まで一カ月しかありませんが、指定席を取られた方は、乗車してから必ず、自由席をチェックされることをお勧めします。！！！）高崎出発後消灯しましたが私は寝られずiPhoneをいじっていました。途中で、「あっtwitterで能登で検索してみよう！」とやったらやぱり乗車しているtwitterの呟きを発見！Replyしましたが、返事は来ませんでしたｗｗ。長岡付近を過ぎる頃には沿線も駅も一メートル近い積雪で凄いことになっていました。ほとんど徹夜で津幡に到着！暗闇に光るヘッドライトを撮影して、在来線に乗り換え一路、和倉温泉に向かいました。
そうそう、津幡に到着する前に、小杉駅を大胆にオーバーランしてしまい、何と？！停車をあきらめ通過するという珍事がありました。結構あるんでしょうかね～こういう事、、、、？！。
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iPhone, LUMIX LX3, PENTAX 50mm F1.4, PENTAX K-10D, TAMRON AF28-300/, 出張旅紀, 日々考察 | 若旦那 | 
2010 年 2 月 27 日 12:25 AM | 
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